2024年以來，首鋼股份深入開展“一引領兩融合”群眾性主題實踐活動，堅持目標導向、問題導向、結果導向，明確133項重點工作和122項降本增效重點任務工作清單，創新驅動、反復沖鋒，經營業績逐月向好，經營韌性持續增強，企業發展向著更高效率更有韌性更可持續轉變。
1、鍛長板補短板 全面提升核心競爭力
競爭在市場，競爭力在現場。以技術創新引領“四個制造”，深挖產線潛能，深挖降本潛力，以極致工作推進任務落實。
產線順穩的基礎持續夯實。聚焦效率、效益，首鋼股份分產線、分工序制定專項生產組織方案，按照周跟蹤、月反饋的機制，細化措施、狠抓落實，以高爐高效順穩為基礎，全流程高效生產為抓手，持續提升制造能力。
三座高爐通過技術攻關，全焦消耗連續刷新歷史紀錄，利用系數、焦炭負荷均創歷年同期最好水平。煉鋼逐步朝著極致效率生產組織模式常態化大踏步前行，“3+3”高效拉練模式220小時極限生產，轉爐、精煉、鑄機三個核心工序效率不斷提升。熱軋深植特色“秒文化”“米文化”，2160、1580產線出鋼節奏分別縮短1.5秒、3.6秒，軋制間隔時間分別縮短3.8秒、3.4秒。冷軋公司燈塔工廠建設效果初顯，80個用例迭代優化，持續打磨完善，助力產線制造能力持續升級。首鋼智新APL3機組順利達產，六機架軋機制造效率及產量雙提升。
一派生機，風頭正勁。今年以來，各產線十余次刷新日產、月產紀錄，整體制造能力刷新歷史最好水平。
工序協同的效能持續提升。科學謀劃鐵鋼界面、鋼軋界面間工序協同，深挖潛能，保證兩工序步調一致、同頻共振，打造極致效率。通過給魚雷罐“穿衣”“戴帽”，打通鐵鋼界面的“連心橋”，出鐵、運輸、倒罐，從高爐到轉爐，統籌鐵、鋼、運輸各工序，打贏鐵水溫降攻關協同戰，成功兌現鐵水溫控“6·9”（魚雷罐周轉率突破6次/日，鐵水溫降低于90℃）目標，達到行業領先水平。
鋼軋界面持續開展輥道直裝攻關，上半年共組織直裝拉練293輪，直通率再攀新高，直裝拉練板坯相對普通熱裝板坯共節約煤氣2237萬立方米，降本852萬元，板坯周轉效率提升10.18倍。
上半年，全流程產品制造周期同比去年降低14小時。通過小訂單集批生產、優化插鐵板和調寬規則等方面開展攻關，短澆次數量持續降低。
降本增效的潛力持續挖掘。抓住122項降本增效重點任務，提產降耗調結構，打贏一系列降本攻堅戰。針對降低鐵成本精準施策，實現了鐵成本大幅縮差，一季度，鐵成本行業累計排名12名，較去年同期進步30名。
抓住“金屬收得率”“板卷成材率”“現貨損失率”三個“牛鼻子”，降低全流程金屬損失，實施67項關鍵改進措施，超計劃降本4370萬元。二次資源高效循環利用，“因地制宜”科學配吃，創效達1.48億元。全力推進采購降本工作，明確全年采購降本任務，通過調整煉焦煤結構、提高經濟廢鋼比例、合金品種替代、備件國產化持續攻關等實現技術降本1.68億元。阿米巴精益管理挖掘基層潛力，實施改善項目16項，創效210萬元；推進“精益+降本”系列方法應用，實施自主經濟性評價和全流程全要素項目245項、降本2800萬元。
4月份，噸鋼降本達到歷史最好水平，降本增效的信心越來越堅定。
2、搶抓市場機遇 全面增強品牌影響力
品牌是競爭力的綜合體現，品牌強企建設是中國式現代化的應有之義。首鋼股份堅持依靠創新增品種、提品質、創品牌，堅定不移擦亮首鋼金名片。
2024年5月，國產新能源車“炸場”北京車展，“首鋼芯”受到各界矚目，目前，首鋼股份新能源汽車用電工鋼實現全球新能源汽車頭部企業全覆蓋，國內每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”。今年以來，無取向電工鋼堅持產品、渠道高端化，完成6項新產品開發，實現新能源頭部企業穩定批量供貨，有序推進日系、美系等一批高端客戶認證，新能源高牌號訂單量同比增長45%。
產品結構優化加速推進，熱軋外銷產品堅持以盈利為導向，結合市場行情不斷進行結構優化，持續推進超厚規格拓展。以“將酸洗產品打造成為國內第一競爭力的優勢產品”為目標，酸洗汽車結構比例進一步提升。首鋼智新六機架積極推進產線制造效率及產品質量提升，開展系列技術攻關，極限規格高端產品軋制能力持續提升。汽車板聚焦日系、新能源持續推動結構優化，上半年主機廠同比增長15%；日系供貨同比增長20%，新能源供貨同比增長37%。
上半年，首鋼股份以客戶需求為中心，開展客戶走訪及交流2800余次，其中高價值用戶走訪850次，加強客戶互動與產品推介，開展技術交流1330次，為渠道拓展、搶抓市場機遇奠定堅實基礎。
堅持以市場為導向，以價值鏈為基礎，從客戶角度出發，在強化“產品+服務”上下功夫，不斷推出面向不同應用場景的整體解決方案，推動產品結構和客戶結構優化，EVI供貨同比增加12.64萬噸。堅持做強技術營銷，積極推進產品認證，汽車板完成934項，酸洗板完成315項，推進替代進口項目17項，均超計劃完成。
成功舉辦首屆奇瑞“首鋼日”、豐田技術交流日，參加中國智能汽車技術展，東風本田、廣汽傳祺、廣汽本田企業年會，與吉利簽署《汽車鋼材循環經濟與閉環回收合作備忘錄》，與中鐵物資、匯眾、貝特爾開展支部共建等活動13次。首鋼“制造+服務”認可度持續提升，作為唯一鋼廠榮獲中國重汽“合作貢獻獎”，獲得廣汽本田、東風本田、南通中集、中集集裝箱“優秀供應商”、海爾“卓越合作伙伴獎”、中國鋼鐵工業協會“金杯優秀產品證書”等19項獎項，收到山東貞元、江蘇中偉等8家用戶高效服務感謝信。
3、擔使命向未來 堅定不移推動高質量發展
今年以來，首鋼股份把思想和行動迅速統一到集團黨委的安排部署上來，以“三創”的精神、“雙爭做”的追求，深入推動“一引領兩融合”群眾性主題實踐活動的開展，以“五項行動”為經，在狠抓落實中提升工作本領，以“三個清單”為緯，在對標一流中找準坐標定位，為推動企業高質量發展注入了不竭動力。
積極營造濃厚氛圍。思想是行動的先導，思想的深度決定行動的高度。首鋼股份把解放思想、統一思想放在更加突出的位置。通過黨委中心組學習、座談會、基層宣講、好建議征集等方式，筑牢創新驅動的思想共識。組織黨委理論學習中心組集體學習6次、交流研討2次，開展宣講700余次，實現基層班組全覆蓋，極大調動了各單位和全體干部職工的主動性、積極性和創造性，通過深刻領悟“一引領兩融合”的核心要義，凝聚起“一引領兩融合，創新驅動”“擔使命向未來，反復沖鋒”的強大合力。
以“一引領兩融合”群眾性主題實踐活動為契機，找準與黨建引領、企業文化建設、基層創新等工作的“契合點”，推動紅色股份、文化股份、品牌股份、創新股份建設。傳承百年首鋼精神和創新的基因，啟動首鋼股份企業文化升級項目、首鋼遷安鋼鐵基地投產二十周年系列活動。通過黨員“領跑計劃”等創先爭優主題實踐活動，基層黨組織和黨員立足崗位、擔當作為，扛起基層創新創效的大旗。
“雙爭”課題等“青”字號活動，以青年人均降本萬元為目標，進一步激發青年創新活力，開拓降本思路。成立創新工作室聯盟9個，基層創新活力持續迸發，在職工創新方面實現了跨專業、跨領域、跨企業的深度合作。聯盟雙方充分發揮專業交叉、知識互補的聚能作用，緊密結合、攻堅克難，拓寬創新領域和方向，發揮各自技術領域專業優勢，為雙方深度交流合作提供了新的平臺。
加快發展新質生產力。新產線、重點工程的建設成為公司發展新質生產力的重要載體，支撐產品結構持續優化，搶抓新產業發展機遇。世界首條面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線投產至今，累計產生直接經濟效益6.88億元；世界首條具備100%薄規格高磁感取向電工鋼專業化生產線投產以來，累計產生直接經濟效益5.62億元。今年年初，帶式焙燒球團生產線投入生產，各項指標均達到設計標準，在國際上處于領先水平，為支撐效益作出重要貢獻。
數智化應用場景持續拓寬。煉鐵三高爐風口平臺智能巡檢機器人讓鐵前操作更加智能化，“以機代人”讓煉鐵工序科技值飆升，這是首鋼股份加快智能化、數字化轉型步伐的生動實踐。首鋼股份充分利用大數據、云計算、人工智能、5G等新一代信息技術帶來的戰略機遇，與鋼鐵冶煉、企業運營、產品服務、供應鏈協同等環節充分融合，加快實現關鍵業務環節的自動化、數字化、網絡化、智能化。
穩步推進集采數據中臺搭建，組織開發完成煉焦煤、噴吹煤、廢鋼、供應商預警、采購跑贏等5個可視化看板，形成價格行業排名等16個管理報表，實現板塊采購過程可視化管理，進一步提升板塊集采管理水平。不斷優化首鋼招采平臺系統功能，打通招采平臺與國家招標投標公共服務平臺、外部銀行、內部業務系統等功能接口，實現全流程線上招投標。
積極探索特色ESG之路。作為上市公司，首鋼股份致力于推進國有企業合規管理建設和ESG工作開展，堅持綠色發展理念，堅持合法合規發展，努力走出一條符合自身特色的ESG之路，推動綠色低碳高質量發展，努力為中國ESG實踐和實現“雙碳”目標貢獻智慧力量。2024年1月，制定發布了《首鋼股份商業行為準則》，加強商業道德及可持續發展議題管理。2024年4月，首鋼股份發布了《北京首鋼股份有限公司2023年度可持續發展報告》，各評級機構對股份公司的ESG評級評分均有大幅提高。
惟進取也故日新。首鋼股份將以創新為引領、創新為驅動、創新為實踐，走深走實“一引領兩融合”之路，凝聚起眾志成城的強大合力，奮力譜寫首鋼股份高質量發展新篇章。
免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。