6月24日，2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果在京揭曉，沙鋼參與的《嚴(yán)酷服役條件下結(jié)構(gòu)混凝土長壽命設(shè)計(jì)與多維性能提升關(guān)鍵技術(shù)》榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。

國家科學(xué)技術(shù)獎勵是國務(wù)院為了獎勵在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動中做出突出貢獻(xiàn)的公民、組織，調(diào)動科學(xué)技術(shù)工作者的積極性和創(chuàng)造性，加速科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展，提高綜合國力而設(shè)立的一系列獎項(xiàng)。該科技獎勵是我國長期堅(jiān)持的激勵科技創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)制度，是我們黨“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造”方針的具體體現(xiàn)。

沙鋼參與的《嚴(yán)酷服役條件下結(jié)構(gòu)混凝土長壽命設(shè)計(jì)與多維性能提升關(guān)鍵技術(shù)》解決了現(xiàn)有鋼筋在海洋高溫、高濕、高氯鹽、高輻射環(huán)境下耐蝕性不足難題，在國際上首次實(shí)現(xiàn)鋼筋耐久性、力學(xué)性能、使用性能及工程成本的平衡。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，鋼筋作為主要支撐材料，決定著建筑的結(jié)構(gòu)、安全和服役水平。嚴(yán)酷環(huán)境下，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)壽命是保障基礎(chǔ)設(shè)施長期安全運(yùn)行的關(guān)鍵核心，而鋼筋銹蝕是導(dǎo)致鋼混結(jié)構(gòu)壽命不足的主要因素。

早在2013年，沙鋼以嚴(yán)酷服役條件下鋼筋耐蝕關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新為突破口，以江蘇省產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新政策為助力，聯(lián)合東南大學(xué)，協(xié)同“學(xué)、研、產(chǎn)、用”多家單位，研發(fā)出混凝土結(jié)構(gòu)用高耐蝕鋼筋及應(yīng)用技術(shù)。該成果能夠滿足苛刻服役環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)百年服役需求，為嚴(yán)酷服役條件下結(jié)構(gòu)混凝土長壽命設(shè)計(jì)與多維性能提升提供了新的解題思路，并在青連鐵路膠州灣跨海大橋、京滬高鐵二線等嚴(yán)酷環(huán)境服役海洋工程中得到充分驗(yàn)證。

沙鋼高度重視企業(yè)創(chuàng)新能力培養(yǎng)，堅(jiān)持以需求為牽引，不斷加大科技創(chuàng)新資金保障力度，大力建設(shè)“產(chǎn)學(xué)研”合作基地，與鋼鐵研究總院、東南大學(xué)、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、蘇州大學(xué)等高校和科研院所建立了良好的合作關(guān)系，充分利用其技術(shù)、人才優(yōu)勢，搶占行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。通過開展各類研發(fā)與管理創(chuàng)新，企業(yè)形成了一系列自主創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)成果，授權(quán)專利700余件，先后承擔(dān)各級政府項(xiàng)目近30項(xiàng)，榮獲省部及以上科技獎40余項(xiàng)。

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