6月21日，馬鋼冷軋硅鋼二十輥軋機(jī)正式投產(chǎn)。作為寶武首臺(tái)（套）國產(chǎn)化硅鋼二十輥軋機(jī)，該機(jī)組投產(chǎn)標(biāo)志著馬鋼已具備批量生產(chǎn)高端薄規(guī)格高牌號(hào)無取向硅鋼能力，可以滿足新能源汽車用硅鋼產(chǎn)品、變頻壓縮機(jī)和大電機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，進(jìn)一步提升馬鋼硅鋼產(chǎn)品的品牌力、競(jìng)爭力。

隨著綠色低碳發(fā)展工作的持續(xù)推動(dòng)，我國新能源汽車產(chǎn)能蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)新能源汽車用高牌號(hào)無取向電工鋼的需求持續(xù)增量。受原有裝備影響，馬鋼在新能源硅鋼薄規(guī)格產(chǎn)品制造能力方面存在著短板。2023年，馬鋼在對(duì)硅鋼產(chǎn)品市場(chǎng)充分研判的基礎(chǔ)上果斷決策，啟動(dòng)對(duì)硅鋼2號(hào)軋機(jī)的國產(chǎn)化改造。改造主要內(nèi)容是將硅鋼原有六輥軋機(jī)升級(jí)改造為一臺(tái)二十輥單機(jī)架可逆軋機(jī)，并配置兩臺(tái)軋輥磨床，項(xiàng)目建成可穩(wěn)定軋制硅含量3.0-3.5%，厚度0.2-0.35毫米的高牌號(hào)硅鋼產(chǎn)品，機(jī)組設(shè)計(jì)最大速800米/分鐘，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能9萬噸。

在5個(gè)多月的改造過程中，業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、建設(shè)方、監(jiān)理方緊密協(xié)作、加強(qiáng)溝通，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高以及施工難度大、安全消防要求高等困難，完成二十輥軋機(jī)所有設(shè)備調(diào)試，機(jī)組各項(xiàng)功能正常。

“該項(xiàng)目是提升馬鋼冷軋產(chǎn)品核心競(jìng)爭力，銳意打造寶武板帶材重要力量，積極搶抓安徽省汽車首位產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇的有力舉措。從4月23日成功軋制首卷硅鋼到現(xiàn)在，已完成了產(chǎn)品大綱中包括最薄規(guī)格0.2毫米、最大寬度1300毫米、最高硅含量3.5%的所有品種規(guī)格試生產(chǎn)，厚度精度和同板差達(dá)到國內(nèi)同類軋機(jī)先進(jìn)水平。” 馬鋼冷軋總廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

項(xiàng)目全面采用了全自主研發(fā)的最新整機(jī)裝備設(shè)計(jì)，同時(shí)將高精度厚控全國產(chǎn)化板形控制系統(tǒng)等最新技術(shù)在項(xiàng)目中進(jìn)行了應(yīng)用。二十輥軋機(jī)整機(jī)裝備配置及產(chǎn)品精度水平，可以比肩進(jìn)口同類機(jī)型。

以項(xiàng)目投產(chǎn)為新起點(diǎn)，馬鋼將積極搶抓安徽省汽車首位產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，精益運(yùn)營，精細(xì)管理，精心操作，推動(dòng)二十輥軋機(jī)盡快達(dá)產(chǎn)達(dá)效，助力馬鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、生產(chǎn)經(jīng)營績效邁上新臺(tái)階。

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