時代之變下的中國鋼鐵正在成為全球主義者。五月的第一天，寶鋼股份與沙特阿美、沙特公共投資基金簽約共建全球首個綠色低碳全流程厚板廠，是中國鋼鐵在國際化道路上邁出的重要一步，也是中國鋼鐵實施的一次精準遠程戰(zhàn)略投送。

為什么要成為全球主義者？這是中國鋼鐵發(fā)展的歷史邏輯決定的。

2020年，注定是一個具有轉(zhuǎn)折意義的一年。2020年，中國鋼鐵產(chǎn)量達到10.65億噸，占據(jù)全球鋼鐵產(chǎn)量的半壁江山，是美國當年鋼鐵產(chǎn)量的10倍以上，這是一個前無古人后無來者的高度。

2021年，中國粗鋼產(chǎn)量為10.3億噸，比上一年減少了3500萬噸，同比下降3%，一舉扭轉(zhuǎn)了連續(xù)多年中國粗鋼產(chǎn)量下持續(xù)增長的局面。2022年，中國粗鋼產(chǎn)量為10.1億噸，比上一年進一步減少了2000萬噸。若干年后，當我們回望中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷史的時候，將發(fā)現(xiàn)2020年是中國鋼鐵產(chǎn)量不可逾越的高點。從此，中國鋼鐵進入到存量發(fā)展時代。

存量發(fā)展時代的中國鋼鐵不可能再擴大鋼鐵產(chǎn)能，而是要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，向中高端鋼鐵產(chǎn)品攀登，走出一條高質(zhì)量發(fā)展之路，這是基于雙碳戰(zhàn)略發(fā)展的需要，也是中國鋼鐵結(jié)構(gòu)性調(diào)整的需要，更是中國鋼鐵由鋼鐵大國走向鋼鐵強國的需要。

存量發(fā)展時代的中國鋼鐵將進一步放眼全球，加速推進資源的國際化、市場的國際化和布局的國際化。其實，寶鋼股份并非中國推進國際化布局的鋼鐵企業(yè)，在此之前，河北鋼鐵集團、敬業(yè)鋼鐵等鋼鐵公司都已采取行動。

2016年，河北鋼鐵集團以4600萬歐元收購塞爾維亞鋼鐵廠，成立河鋼塞爾維亞有限公司，2020年9月，敬業(yè)集團收購英國鋼鐵公司，成為精業(yè)集團國際化的重要里程碑。作為國內(nèi)鋼鐵業(yè)頭部企業(yè)的寶鋼股份一直都在尋找一個機會。這一次機會來了，寶鋼股份堅定地邁出了國際化地步伐，第一站就是在富得流油地沙特開啟自己地全球化布局。

為什么此時此刻選擇沙特？這是天時地利人和等綜合因素決定。

中國鋼鐵國際化布局的腳步緊隨國家的一帶一路戰(zhàn)略，沙特阿拉伯正處在一帶一路的關(guān)鍵位置之上。與此同時，沙特政府在2016年出臺了《沙特阿拉伯2030年愿景》，希望2030年前擺脫對石油的依賴，進一步提高GDP在世界中的份量。中國的一帶一路戰(zhàn)略與沙特阿拉伯的2030年愿景正好實現(xiàn)了完美的對接。

這次合作的對象沙特阿美是世界最大的石油生產(chǎn)商，上市初曾經(jīng)是全球市值最高的企業(yè)。2022年，沙特阿美實現(xiàn)利潤1600億美元，創(chuàng)下了新的年度利潤歷史最高紀錄，是美國石油巨頭埃克森美孚2022年利潤的近3倍。

這次合作是在沙伊大和解的時代背景之下展開的，這為未來中國鋼鐵工業(yè)在中東的發(fā)展帶來了更大的確定性，不僅有利于中國一帶一路戰(zhàn)略的落地，更有利于中國制造在中東開拓更加廣泛的市場和資源。

在當今中美博弈中，鋼鐵正扮演著重要角色，中國的國家戰(zhàn)略指向哪里，中國鋼鐵就能夠?qū)⒆约旱牧α烤珳实赝端偷侥睦铩Ｕ谧呦蛉蛑髁x者的中國鋼鐵在未來的全球化競爭中一定會貢獻更大的力量。從全球的視角和鋼鐵的尺度，我們對中國的大國崛起更加充滿信心！

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