為有序推進四川省交通運輸大規(guī)模設備循環(huán)更新，近日，四川省交通運輸廳印發(fā)《交通運輸大規(guī)模設備更新專項行動方案》（以下簡稱《方案》）。
編制背景
四川省交通運輸領域各類經(jīng)營性運輸裝備存量近50萬臺，其中新能源裝備占比不足10%，九成以上公路水路施工設備仍為傳統(tǒng)燃料動力，既有高速公路服務區(qū)、客運樞紐等新能源配套基礎設施難以有效滿足需求，部分安全生產設備技術標準落后，智能化、標準化設備推廣仍然不足，同時，經(jīng)過多年高速發(fā)展，交通運輸領域很多存量設備陸續(xù)進入報廢高峰期，更新?lián)Q代需求大，推動交通運輸領域大規(guī)模設備更新，對于激活消費擴大內需、促進產業(yè)技術進步、推動行業(yè)轉型升級有重要意義。
按照交通運輸部和省委省政府工作部署，四川省交通運輸廳牽頭編制了《交通運輸大規(guī)模設備更新專項行動方案》，按照“強化政府引導、激發(fā)市場活力、提升行業(yè)效能”總思路，有序推進全省交通運輸大規(guī)模設備循環(huán)更新，提升交通運輸設備裝備現(xiàn)代化水平，服務構建新發(fā)展格局，推動交通運輸高質量發(fā)展。
主要目標
到2027年，四川交通運輸領域設備投資規(guī)模較2023年增長25%以上，帶動設備投資總規(guī)模超200億元，基本形成綠色低碳、技術先進、智能高效、安全可靠的交通設施設備體系。
全省城市公交、巡游出租中新能源車輛占比分別達到80%、45%以上，氫燃料電池汽車、換電重卡示范推廣效應凸顯；高速公路服務區(qū)快充樁實現(xiàn)100%覆蓋，充電繁忙的服務區(qū)充電停車位達到小客車停車位的15%；公路客運樞紐站充電樁覆蓋率超過55%；北斗終端應用進一步提升；國三及以下排放標準營運柴油貨車實現(xiàn)基本淘汰，標準化客渡船和新能源客渡船占比分別達到85%、35%以上；適用貨船運力較2023年實現(xiàn)倍增。
重點任務
《方案》重點實施“五大行動”：
設備動力低碳替代行動
加快城市公交車電動化替代和動力電池更新，推動出租車、駕培車和城市配送車輛電動化替代，推動氫能、換電貨車示范應用，推動綠色動力船舶發(fā)展，推動新能源配套設施建設等5方面具體任務。到2027年，新增及更新新能源公交車超過8000輛，更新電動（含混合動力）公交車動力電池超過5000臺；新增及更新新能源巡游出租車超過1萬輛、新能源冷鏈運輸車1200輛；新增及更新氫燃料電池重卡超過100輛、換電重卡超過100輛；更新改造傳統(tǒng)和新能源客渡船320艘，新增新能源旅游客船20艘。
運輸設備達標升級行動
加快老舊營運柴油貨車淘汰更新，推進老舊營運船舶報廢更新，推動營運性客車更新?lián)Q代等3方面具體任務。到2027年，淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車1.6萬輛；淘汰老舊運輸船舶500艘以上，新建適用貨運船舶150艘以上；新增及更新營運性客車超過7000輛。
機械設備賦能增效行動
推動基礎設施數(shù)字化轉型升級，推進施工和養(yǎng)護設備更新升級，推進物流設施設備更新改造等3方面具體任務。持續(xù)推進高速公路、普通國省道重點路段、橋梁、隧道智慧感知和監(jiān)測設施設備更新升級，推動路網(wǎng)智慧擴容、安全增效。大力推動老舊養(yǎng)護設備更新迭代和智能改造，加快標準化托盤和周轉箱應用。到2027年，更新淘汰一批高污染、技術落后、老化嚴重的公路水路養(yǎng)護設備和一批倉儲、搬運、裝卸設備，提升設施裝備本質安全水平。
安全設備增儲提能行動
提升公路水路安全應急設備和戰(zhàn)備保障能力、提升交通運輸重點車船安全監(jiān)管能力等2方面具體任務，加快推進涼山等國家和省級公路水路應急儲備中心建設和設備配置，加快推進“兩客一危”、12噸以上重型貨車、內河運輸船舶、執(zhí)法車船、巡游出租車、公交車等領域北斗終端規(guī)模化應用，推動交通運輸設備專業(yè)化、安全化升級。
標準規(guī)范強基領航行動
對標國際、國內先進水平，加快推動將交通運輸先進科技成果轉化為標準，積極爭取承擔或參加國家、行業(yè)交通運輸設備相關標準制定工作，推動具有全國代表性的地方標準上升為行業(yè)標準。加快形成“近零碳”樞紐、港口、服務區(qū)等建設運營標準，加強營運車船等載運工具的燃料消耗量限制、碳排放等標準研究，建立完善智慧交通、綠色交通、安全交通等領域設備技術標準體系。到2027年，建立完善智慧交通、綠色交通、安全交通等領域設備技術標準體系。
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